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 新能源汽车补贴细则曝光 补贴金额最高6万

作者:   来源:腾讯汽车综合报道   时间:2010/5/24 10:55:27   浏览:52945次


  一直盛传的私人购买新能源车补贴标准终于将要水落石出。记者近日从财政部相关人士处了解到,补贴细则已经进入起草的最后阶段,最快有望本周出台。

  而昨日,腾讯汽车从知情人士处获悉,相关部委已经签完毕国家新能源车私人购买补贴细则,具体的补贴方式和金额也已经审批完毕,预计将会在本月底前对外公布。

  从目前得到的消息看,政策对新能源车的补贴大致可分为三类。

  第一类补贴针对“节能车”

  据悉,细则对不可外接充电的混合动力车型,政策会将其归入“节能车”范畴,补贴金额统一为3000元。

  第二类针对为“插电式电动车”

  即纯电动模式的插电式车。补贴金额最高5万元。

  第三类针对“纯电动车”

  对于纯电动汽车,补贴金额最高将达6万元。

  另据相关消息,对于插电式电动车和纯电动车,具体补贴金额方式将按车辆续航里程计算,续航越高,补贴幅度也会越大。此外电池的实际性能也将决定补贴高低。

  商用车补贴标准不变

  此外,对这三类车的技术指标,细则中将有具体的规定。且此次补贴只确定了私人乘用车的补贴标准,商用车补贴标准仍将按照“十城千辆”计划中《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》的补贴标准。

  此前有媒体报道称,新能源车购买补贴将给予企业而非消费者。对此,该人士予以否认:购买新能源车的补贴仍将给予消费终端,即直接发放到消费者手中。

  纯电动车受惠程度最大

  混动力车受惠有限

  对混合动力车、插电式电动车、纯电动车,“细则”给予了不同程度的补贴标准。另外,此次国家新能源车私人购买补贴对混合动力车的支持力度并不大。这也表示,合资品牌、国外品牌目前主推的新能源汽车产品——混合动力车将受惠有限。

  而根据细则,一些自主品牌所推出的电动车车型受惠将幅度较大,这体现出了政策的某些倾向性。

  新能源车产品性能将有指标规定

  对于发展新能源汽车,国内车企可谓热情高涨,各家都准备了“拿得出手”的车型。在刚刚过去的北京车展上,共有95台中外新能源汽车登台亮相,其中约有30台新能源车将于年内量产。但是究竟产品性能是否过硬,并未被业内完全肯定。此次细则将出台相关的指标规定,来对新能源车产品性能做出指导和评判。



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